تعمیر ایسیو 206

تعمیر ایسیو 206 به چه علت به وجود می آید؟؟ چرا ایسیو خودرو ایراد پیدا می کند ؟؟ مقاله ای جامع در مورد ایسیوهای به کار رفته در خودرو 206

تاریخچه 206

در ابتدا مقاله تعمیر ایسیو 206 در نظر گرفتیم که با تاریخچه 206 کمی آشنا شویم. از سال 1380 پژو 206 وارد بازار خودرو ایران گردید و تاکنون از موتورهای TU3 و TU5 در آنها استفاده شده است و بطور کلی می توان آنها را به دو قسمت قبل از سال 1391 و بعد از سال 1391 به بعد تقسیم کرد.

تا سال 91 خودروهای فوق به نام 206 فرانسوی شناخته می شوند و از ایسیو، دسته سیم و سنسورهای ارسالی توسط مجموعه پژو (بدون دخالت ایران خودرو) استفاده گردیده است بطوری کلی محصولات دیگر ایران خودرو مانند پارس و سمند که در آنها از موتور TU5 استفاده گردیده نیز مشمول این مورد می گردند. اما بعد از سال 1392 به نام 206 ایرانیزه (ایرانی) شناخته میشوند که از ایسیو و دسته های مختلفی استفاده و در ایران خودرو مونتاژ گردیده اند.

در ادامه مقاله تعمیر ایسیو 206 سعی داریم براساس سال تولید مدلهای ایسیو به کار برده شده در این خودرو و ایرداتی که تقریبا شایع می باشند را برای شما خوانندگان گرامی ایسیو ریمپ برشماریم و توضیحات کوتاهی در خصوص نحوه تعمیر ایسیو 206 ارائه دهیم. البته در مقاله ریمپ پژو 206 نیز ایسیوهای به کار رفته و نحوه ریمپ 206 ذکر شده است.

همچنین در مقاله ریمپ 206 نیز به ایسیوهای به کار رفته در خودروی 206 و نکات مربوط به نحوه ریمپ ذکر گریده است.

تعمیر ایسیو پژو 206 فرانسوی و مدلهای به کار رفته در آن

موتور TU3- تیپ 2 و 3
Sagem از سال 1381 الی 1385 با دریچه گاز سیمی
Valeo J34 از سال 1386 الی 1391 با دریچه گاز برقی

موتور TU5 تیپ 4 و 5 و 6
Bosch ME744 از سال 1381 الی 1385 با دریچه گاز برقی
Bosch ME745 از سال 1386 الی 1391 با دریچه گاز برقی
Valeo J35 از سال 1389 الی 1391 با دریچه گاز برقی مخصوص SD دوگانه سوز

تعمیر ایسیو پژو 206 ایرانی و مدلهای به کار رفته در آن

موتور TU3 – تیپ 2 و 3
Siemens از سال 1392 الی 1395
Maw غرب استیل از سال 1395 تا همکنون
Ezu از سال 1399 تا همکنون

موتور TU5 تیپ 5
Siemens از سال 1392 الی 1395
SSAT از سال 1395 تا همکنون
Maw غرب استیل از سال 1395 تا همکنون
EasyU از سال 1396 تا همکنون
Ezu از سال 1399 تا همکنون
Bosch ME17 از سال 1396 الی 1399
Kessens از سال 1400 تا همکنون

ایردات شایع ایسیو 206

از مواردی که در خودرو 206 شایع بوده و نیاز به تعمیر ایسیو 206 میگردد بطور خلاصه به موارد زیر می توان اشاره کرد:
ایراد دریچه گاز و یکسره شدن فن در ایسیو J34
خاموش شدن خودرو به علت ایراد در ایسیو
عدم فعال شدن رله های مربوط به سیستم انژکتور اعم از کویل و انژکتور و سنسورها و پمپ بنزین
نداشتن چراغ چک
کارکرد یکسره فن ها
عدم کارکرد سنسور اکسیژن و مصرف بالای سوخت
عدم کارکرد کوئل و جرقه شمع ها
عدم کارکرد انژکتورها یا یکسره شدن انژکتور
و….

البته ایراد فوق می تواند به علت بروز مشکل در دسته سیم یا سنسورها باشد و بطور کل نیازی به تعمیر ایسیو نداشته باشید که همگی بصورت تخصصی در ایسیو ریمپ به مشتریان ارائه می گردد.
به مشتریان گرامی این اطمینان داده میشود که قبل از تعمیر ایسیو 206 نسبت به تست ECU توسط دستگاه تخصصی اقدام می گردد و در صورتی که مشکل در سیم کشی یا سنسورهای خودرو باشد نیز اقدام به رفع عیب خواهد گردید.

در ایسیو ریمپ علاوه بر خدمات تعمیر ایسیو، خدماتی دیگری اعم از ریمپ ایسیو، تنظیم کیلومتر به مشتریان گرامی ارائه می گردد. اگر نیاز به خرید ایسیو و نودهای مالتی پلکس داشتید از فروشگاه ایسیو ریمپ دیدن بفرمایید.